RFID智能停車管理的運(yùn)行以用戶車輛進(jìn)出停車場的流程為中心，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等，將用戶個(gè)人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫，在車輛駛進(jìn)停車場的時(shí)候，遠(yuǎn)程(3-10米)自動感應(yīng)識別車輛信息，從而使車主快速入場停車。
基于RFID技術(shù)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車場管理是比較先進(jìn)的停車場自動化管理方式之一，是停車場管理方式發(fā)展的趨勢，它的安全、穩(wěn)定、自動化程度是人工管理無法達(dá)到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個(gè)全新的解決方案。本系統(tǒng)能能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)出完全不停車，自動識別、自動登記、自動放行等功能，后臺管理軟件可實(shí)現(xiàn)實(shí)施查看進(jìn)出車輛信息、進(jìn)出時(shí)間查詢、報(bào)表、繳費(fèi)記錄查詢、信息提醒等多項(xiàng)功能。
RFID停車場管理具有以下功能優(yōu)勢：
快速移動目標(biāo)的可識別：由于本系統(tǒng)在識別卡與讀卡系統(tǒng)之間有效距離為10米，能識別快速運(yùn)動的物體。如時(shí)速20~40公里的帶卡車輛。
高保密性：識別設(shè)備和識別卡為用戶提供了獨(dú)一無二的識別編碼，從根本上消除了復(fù)制、偽造和作弊的現(xiàn)象。在系統(tǒng)中，每張識別卡有一個(gè)世界上唯一的識別代碼，這個(gè)代碼不可能被重新編碼或修改。在工作過程中，識別卡產(chǎn)生的是一種唯一的復(fù)合編碼的識別號，由卡發(fā)回的經(jīng)過解碼的復(fù)合信號必須含有正確的卡號加密信息，從而達(dá)到高度保密。
良好的安全性和抗干擾性：采用廣譜跳頻工作模式，具備超強(qiáng)的抗干擾能力，多目標(biāo)識別，采用防沖突通迅 協(xié)議 ，有效的二進(jìn)制樹型防沖突機(jī)制，不受工作區(qū)域內(nèi)標(biāo)簽數(shù)量的限制和影響，每秒可有效讀取多達(dá)50個(gè)標(biāo)簽。
高適應(yīng)性：本系統(tǒng)對安裝環(huán)境的要求較低，可適應(yīng)從-30℃到+85℃的各種環(huán)境。
嚴(yán)格收費(fèi)管理：對于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動強(qiáng)度大，效率低，另外一個(gè)主要的弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場管理系統(tǒng)之后，所有車輛的收費(fèi)都是經(jīng)過電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的權(quán)益。
安全管理程度高：一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。同時(shí)在配有圖象對比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時(shí)提示，并提出警告，不得離場。
操作簡單耐用：操作過程全自動化，既節(jié)約人力又節(jié)省時(shí)間。 本系統(tǒng)采用的無源射頻識別卡，免維護(hù)，使用壽命長，全密封，免接觸，所以防塵防水，無需人為開啟閘門，系統(tǒng)自動讀卡、驗(yàn)卡，打開閘門。
智能停車場管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離無源射頻識別技術(shù)有效防止了人為因素給停車場管理帶來的破壞和干擾，實(shí)現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車場的智能化科學(xué)管理，可控制費(fèi)用流失，提高運(yùn)營效率，確保車輛安全。
RFID技術(shù)如今已得到廣泛運(yùn)用，是由于其具有選擇性多樣化的特點(diǎn)，包括超高頻技術(shù)和有源技術(shù)以及使用這項(xiàng)技術(shù)的成本低。另外，使用磁條和感應(yīng)卡的傳統(tǒng)的訪問控制系統(tǒng)正逐漸被安全方便的RFID技術(shù)所取代。
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